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一种简易gps定向仪的实现

发布时间:2024-12-06 发布时间:
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1 引言

 

gps 系统由多颗卫星组成,运行在受大气影响甚微的高轨道上,可以用来授时、测距、测量位置、测量运动载体的速度及方向。如今gps 接收设备的应用已经很广泛,但一般都是单个gps 接收设备工作,只有在一些专业设备上才采用多个gps 接收设备协同工作,以获取高精度的位置、速度、方向等。但这些设备都很专业,价格昂贵,一般人很少有机会接触和使用。本文中讨论一种简单易行,低成本的多gps 接收设备协同工作,以获取载体在运动状态中方向的定向仪的实现

2 gps 定向

gps 可以用来确定运动载体瞬时速度的大小及方向,其原理是利用多普勒原理使用无线电信号来进行测定。由于卫星与运动的载体之间存在相对运动,根据多普勒频移原理,卫星播发的信号频率在运动载体接收时会产生频移,通过观测这个频移量可得到速度的数值及方向。

市面上常见的普通gps 都支持nmea 数据通讯协议,所谓“nmea 协议”是由美国国家海洋电子协会(nmea- the national marine electronics association) 制定的一套通讯协议,是为了在不同的gps 导航设备中建立统一的btcm(海事无线电技术委员会)标准。gps 接收设备根据nmea- 0183 协议的标准规范,将位置、速度等信息通过串口传送到pc 机、pda 等设备。

nmea- 0183 协议定义的语句非常多,但是常用的或者说兼容性最广的语句只有$gpgga、$gpgsa、$gpgsv、$gprmc、$gpvtg、$gpgll 等,其中,我们只给出重点使用的常用nmea- 0183 语句的字段定义解释:

(1)$gpgga:包含当前点位的位置信息

例:$gpgga,092204.999,4250.5589,s,14718.5084,e,1,04,24.4,19.7,m,,,,0000*1f

字段0:$gpgga,语句id,表明该语句为global positioningsystemfix data(gga)gps 定位信息

字段1:utc 时间,hhmmss.sss,时分秒格式

字段2:纬度ddmm.mmmm,度分格式(前导位数不足则补0)

字段3:纬度n(北纬)或s(南纬)

字段4:经度dddmm.mmmm,度分格式(前导位数不足则补0)

字段5:经度e(东经)或w(西经)

字段6:gps 状态,0= 未定位,1= 非差分定位,2= 差分定位,3= 无效pps,6= 正在估算

字段7:正在使用的卫星数量(00 - 12)(前导位数不足则补0)

字段8:hdop 水平精度因子(0.5 - 99.9)

字段9:海拔高度(- 9999.9 - 99999.9)

字段10:地球椭球面相对大地水准面的高度

字段11:差分时间(从最近一次接收到差分信号开始的秒数,如果不是差分定位将为空)

字段12:差分站id 号0000 - 1023 (前导位数不足则补0,如果不是差分定位将为空)

字段13:校验值

(2)$gpvtg:包含速度及方向信息

例:$gpvtg,89.68,t,,m,0.00,n,0.0,k*5f

字段0:$gpvtg,语句id,表明该语句为track madegood and ground speed(vtg)地面速度信息

字段1:运动角度,000 - 359,(前导位数不足则补0)

字段2:t= 真北参照系

字段3:运动角度,000 - 359,(前导位数不足则补0)

字段4:m= 磁北参照系

字段5:水平运动速度(0.00)(前导位数不足则补0)

字段6:n= 节,knots

字段7:水平运动速度(0.00)(前导位数不足则补0)

字段8:k= 公里/ 时,km/h

字段9:校验值

本文中讨论的定向仪就是使用上述信息来实现定向的,具体实现原理如下所述。将两个gps 接收设备安放在一定长度的刚体上即可进行该刚体的定向,例如图1 中为了测定船载航行时窗体的航行而分别在船头和船尾放置了gps 接收设备:

定向仪的使用

图1 定向仪的使用



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